Detalles MARC
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
04368nam a22003255 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
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| campo de control |
u84075 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
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| campo de control |
USM |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
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| campo de control |
20190716064544.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
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| campo de control de longitud fija |
090813s2009 vaca spa d |
| 035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA |
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| Número de control de sistema |
(Sirsi) 116303 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador/agencia de origen |
UTFSM |
| 082 00 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
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| Número de clasificación |
M 387.7364 |
| Número de documento/Ítem |
P695 |
| 100 00 - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Pizarro Sánchez, Aníbal Nicolás |
| 9 (RLIN) |
76563 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
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| Título |
Desarrollo de la industria de las aerolíneas en latinoamérica, proyección futura. |
| 260 00 - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) |
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| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Valparaíso: |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
UTFSM, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2009 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
91 h.: |
| Otras características físicas |
il. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
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| Nota general |
CD Rom incluye tesis en formato PDF y presentación en Power Point |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
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| Nota de tesis |
Tesis (MBA. Magister en Gestión Empresarial) -- Prof. guía: Darcy Fuenzalida O. |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
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| Bibliografía, etc. |
h. 88 - 90 |
| 520 0# - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc. |
[Resumen del autor] |
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| Sumario, etc. |
En los últimos años, el mercado de las líneas aéreas Latinoamericanas ha experimentado una serie de cambios sustanciales, mientras algunas aerolíneas se han sustentado en el tiempo, más aún, han logrado un gran crecimiento y modernización, existen otras que no han logrado dicha condición. El crecimiento de la industria de la aeronáutica mundial, ha demandado exigencias mayores a las aerolíneas, estableciendo parámetros altamente competitivos para el logro de los objetivos planteados, la actualización de los modelos de negocios de las aerolíneas y los cambios de tecnologías en la industria, han sido una de las características más importantes para mantenerse operando en éste mercado, en el cual, el día a día, marca la pauta de la sustentación en el tiempo, aplicando las mejores tácticas y estrategias competitivas. Como el mercado ha experimentado un crecimiento, necesariamente la demanda de transporte de pasajeros y de carga, también han tenido un aumento importante, por lo que invita a realizar cambios fundamentales para mantenerse y desarrollarse dentro de éste mercado, éstos logros, han sido frutos de fusiones y absorciones, obteniendo así buenos resultados para los operadores más grandes de Latinoamérica. Por ésta situación, es importante hacer mención que, los dos fabricantes de aviones más grandes del mundo, AirBus Industrie y Boeing Company, han manifestado la gran confianza que han depositado en algunas aerolíneas Latinoamericanas, contribuyendo fuertemente, al desarrollo de la industria aeronáutica comercial de la región, otorgando facilidades para realizar negocios, en lo que dice relación con la adquisición de nuevas aeronaves, para operar en la región, y fuera de ella. Las aerolíneas más grandes de Latinoamérica, han buscado la forma de desarrollarse, por una parte, por el gran crecimiento de la inversión de negocios en la región, por lo que la demanda ha tenido un aumento sostenido, y por otra parte, por el gran avance tecnológico, que ha experimentado el mundo globalizado, del cual debe ser partícipe Latinoamérica, con lo cual, se han celebrados contratos millonarios con Boeing Company y AirBus Industrie, por la compra de aeronaves de última generación, lo que permitirá a las aerolíneas de Latinoamérica, competir con las demás aerolíneas, que operan en el mercado mundial, en igualdad de condiciones. La consolidación de las 9 aerolíneas más grandes de Latinoamérica, ésta demostrada, con todos los antecedentes mostrados, el crecimiento es y será una de las metas más importantes de todas y cada una de las aerolíneas de Latinoamérica, las perspectivas futuras indican un gran aumento en la demanda de transportes de pasajeros y de carga, pudiendo así, obtener mayores rentabilidades y posibilidades de expansión, dentro y fuera de Latinoamérica, incrementando y diversificando sus flotas, fortaleciendo las rutas domesticas y explorando cada día más las rutas internacionales, dentro y hacia otros continentes, demostrando así, que el inminente desarrollo, será parte importante en la vida cotidiana de las aerolíneas Latinoamericanas. |
| 596 ## - |
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| -- |
2 |
| 650 00 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
AEROLINEAS |
| 9 (RLIN) |
105043 |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
AERONAUTICA COMERCIAL |
| 9 (RLIN) |
105047 |
| 690 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA LOCAL--TÉRMINO DE MATERIA (OCLC, RLIN) |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
BC / MEM (memorias UTFSM con resúmenes) |
| 700 2# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Fuenzalida O'Shee, Darcy Elizardo (Comisión de tesis) |
| Término indicativo de función/relación |
, prof. guía |
| 9 (RLIN) |
38532 |
| 710 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA |
|---|
| Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada |
UTFSM. |
| Unidad subordinada |
Departamento de Industrias (1994-) |
| 9 (RLIN) |
3742 |
|
|---|
| Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada |
UTFSM. |
| Unidad subordinada |
Dirección General de Investigación y Postgrado. Programas de Magíster MBA |
| 948 ## - PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN LOCAL (OCLC); DESIGNADOR DE PARTE DE LA SERIE (RLIN) |
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| Designador de la parte de la serie, SPT (RLIN) |
25/06/2009 |
| b (OCLC) |
07/10/2009 |
| z (OCLC) |
USM |
