Coordinación de las protecciones de distancia en el sistema de CGE transmisión Zona Elqui
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TextoDetalles de publicación: Valparaíso : UTFSM , 2007Descripción: 114 h. : ilTema(s): SISTEMAS ELECTRICOS INTERCONECTADOS | TRANSFORMADORES ELÉCTRICOS | RELES ELECTRICOS | LÍNEAS DE TELECOMUNICACIÓN | BC / MEM (memorias UTFSM con resúmenes)Clasificación CDD: M 621.3192 Nota de disertación: Tesis (Ing. Civil Electricista) -- Profs. guía: Julián Bustos Obregón, Nelson Leiva Blanco; prof. corref. : Francisco Beltrán Jara Tema: [Resumen del autor]Tema: En este trabajo se busca en primer lugar definir el caso de estudio, dado por la línea de subtransmisión Pan de Azúcar - Ovalle y el acoplamiento que existe entre sus circuitos. Estas líneas no se encuentran galvánicamente unidas en ambos extremos, sino, por medio de autotransfomadores con terciarios en delta cerrado; uno en la S/E Pan de Azúcar y dos en la S/E Ovalle. Las inyecciones de potencia están dadas por el SIC por medio de autotransformadores en las SS.EE Pan de Azúcar e Incahuasi 110 [kV] Y la Central Hidroeléctrica Los Molles. Con estos antecedentes se modeló el sistema de subtransmisión definiéndose sistemas equivalentes en las barras de 110 [kV] de la S/E Pan de Azúcar y de la S/E Ovalle en 66 [kV]. Además de la línea de transmisión y del los autotransformadores antes mencionados. Sobre esta base se realizaron las simulaciones y los desarrollos teóricos. Con el sistema ya modelado se estudia el funcionamiento de los relés de distancia, haciendo hincapié en la filosofía de operación de los relés SEL 311C. Se realizan análisis para fallas monofásicas tierra con y sin resistencia de falla. Después de tener claro como opera el relé, y sabiendo que por medio de un factor de compensación para fallas de fase a tierra, ko este calcula correctamente este tipo de fallas se procedió a definir una manera de incorporar el acoplamiento mutuo de secuencia cero en este factor. En los tres primeros capítulos se encuentra el marco teórico en el cual se basa este trabajo. Lo que resta es contrastar los desarrollos teóricos para k0 con simulaciones realizadas a través del programa DigSilent. Por último, y basado en todo lo anterior se plantean algunos criterios para hacer el ajuste de k0 para líneas de transmisión que se encuentran en distintos contextos.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | número de clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Memorias
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Biblioteca Campus San Joaquín | Memorias | M ICE 2007 G182 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | Disponible | 3560902040067 | |
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Memorias
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Biblioteca Central | Memorias | M 621.3192 G182 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | Disponible | 3560900125692 |
CONSULTE EN LINEA A TRAVES DE REPOSITORIO INSTITUCIONAL
Tesis (Ing. Civil Electricista) -- Profs. guía: Julián Bustos Obregón, Nelson Leiva Blanco; prof. corref. : Francisco Beltrán Jara
[Resumen del autor]
En este trabajo se busca en primer lugar definir el caso de estudio, dado por la línea de subtransmisión Pan de Azúcar - Ovalle y el acoplamiento que existe entre sus circuitos. Estas líneas no se encuentran galvánicamente unidas en ambos extremos, sino, por medio de autotransfomadores con terciarios en delta cerrado; uno en la S/E Pan de Azúcar y dos en la S/E Ovalle. Las inyecciones de potencia están dadas por el SIC por medio de autotransformadores en las SS.EE Pan de Azúcar e Incahuasi 110 [kV] Y la Central Hidroeléctrica Los Molles. Con estos antecedentes se modeló el sistema de subtransmisión definiéndose sistemas equivalentes en las barras de 110 [kV] de la S/E Pan de Azúcar y de la S/E Ovalle en 66 [kV]. Además de la línea de transmisión y del los autotransformadores antes mencionados. Sobre esta base se realizaron las simulaciones y los desarrollos teóricos. Con el sistema ya modelado se estudia el funcionamiento de los relés de distancia, haciendo hincapié en la filosofía de operación de los relés SEL 311C. Se realizan análisis para fallas monofásicas tierra con y sin resistencia de falla. Después de tener claro como opera el relé, y sabiendo que por medio de un factor de compensación para fallas de fase a tierra, ko este calcula correctamente este tipo de fallas se procedió a definir una manera de incorporar el acoplamiento mutuo de secuencia cero en este factor. En los tres primeros capítulos se encuentra el marco teórico en el cual se basa este trabajo. Lo que resta es contrastar los desarrollos teóricos para k0 con simulaciones realizadas a través del programa DigSilent. Por último, y basado en todo lo anterior se plantean algunos criterios para hacer el ajuste de k0 para líneas de transmisión que se encuentran en distintos contextos.
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