Determinación de los regímenes de operación de mayor incidencia durante el ciclo de marcha CADE-BUS un aporte a la descontaminación atmosférica

Lira Lazo, Carlos Francisco

Determinación de los regímenes de operación de mayor incidencia durante el ciclo de marcha CADE-BUS un aporte a la descontaminación atmosférica Carlos Francisco Lira Lazo - Valparaíso : UTFSM, 1992 - 178 h. : il.

Incluye anexos

Tesis (Ing. Civil Mecánico) -- Profs. guías: Alejandro Sáez Carreño, Gerd Reinke Schulz

h. 58


BUSES
AIRE--CONTAMINACION
VEHICULOS DE MOTOR--DISPOSITIVOS DE CONTROL DE CONTAMINACION

M 629.253 / L768